TH202
革新的なハンドリングと静粛性に優れたプレミアムコンフォートタイヤ。
タイヤの接地圧を最適化することにより、ハンドリングとブレーキ能力、耐摩耗性能を向上。
アウターショルダー部に大型高剛性ブロック設計を採用し、乾燥した路面と濡れた路面での正確なハンドリングとブレーキングを実現。
ミュート技術によりノイズ減衰を実現し、低騒音と快適性を向上。
Detail
Size
Point
革新的なハンドリング プロファイルデザイン
最適化されたフットプリントのために均一なタイヤの接地圧分布を提供しますタイヤのハンドリングとブレーキ能力の向上、および摩耗の改善をもたらします
4本の幅広縦溝
直進安定性とミドル、サイドの効果的な排水を実現
その結果、乾いた路面と濡れた路面でのブレーキングとハンドリング特性が大幅に改善されます
大型高剛性ブロック設計
車線変更や急なコーナリング時に正確なハンドリングとブレーキングを実現
独自の面取りを採用
濡れた滑りやすい路面に蓄積された水膜を効果的に破壊し、優れた耐アクアプレーニング性能
最新のポリマーを採用した新世代の超高性能コンパウンド技術
アダプティブな動的特性を提供 ドライ/ウェット路面で良好なブレーキングとグリップを実現すると同時に、転がり抵抗を大幅に低減
ミュート技術
ノイズ減衰を実現
低騒音と快適な音響を実現
Spec
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
